«Бизнес Лидер» - новости Беларуси и мира, приносящие прибыль

Правительством вместе с Национальной академией наук был разработан проект указа Александра Лукашенко, в котором говорилось о воссоздании института генеральных конструкторов. Так как страна очень сильно нуждается в лидерах-творцах, которые могут выдать оригинальную техническую идею и воодушевить подчиненных. Таким образом, будут созданы совершенно новые образцы авто, свойства которых будут более конкурентоспособными. Самым ярким пример является Михаил Высоцкий – герой Республики Беларусь, который в прошлое воскресенье отметил свой юбилей. Ему исполнилось восемьдесят пять лет.

 

В течение нескольких десятилетий Михаилом Высоцким было возглавлено управление главного конструктора ПО «БелавтоМАЗ», а потом много лет был генеральным конструктором по автомобильной технике Беларуси. Он является академиком, который является заместителем генерального директора по научной работе в сфере карьерной и автомобильной техники в Объединенном институте машиностроения НАН Беларуси. Только из-за его талантливых технических идей и организационных усилий было создано шесть поколений известных грузовых авто МАЗ. Это же касается белорусских карьерных самосвалов, автобусов и троллейбусов, тракторов и комбайнеров. Каждое изделие является шагом вперед мирового развития техники. Это подтверждает сто сорок пять изобретений и патентов, четыреста пятьдесят научных трудов, куда входят и двадцать монографий.

 

Михаилом Степановичем было рассказано, что он считает правильной и необходимой идею об утверждении в самых важных отраслях машиностроения должности генерального конструктора. Он всегда считал это важным, так как нужно кому-то заниматься концентрацией конструкторской силы. Работая в области машиностроения, Высоцкий познакомился с большим количеством главных и генеральных конструкторов. В их число входят следующие: ракетчик Сергей Королев, знаменитый авиастроитель Андрей Туполев, Георгий Кокин, который работал конструктором на Ярославском автозаводе. После встречи с каждым из них, как говорит Высоцкий, он пришел к чему-то новому. Но он всегда делился своими техническими идеями и предложениями с товарищами. Создание таких прорывных машин, как МАЗ, можно было сделать только совместными усилиями. Это же относится и к первому в государстве международному автопоезду. А прообраз транспорта будущего модульного МАЗ-2000, который покорил всю Европу, за что и присудили ему Гран-при в международном автосалоне в Париже.

 

Михаил Степанович рассказал, что им были разработаны многие модификации и модели, в которых осталась и частичка его сердца и души. По-другому не получится сделать что-то совершенное и красивое. Но конструкторский отдел он сравнивает с семьей. Так больше всего внимания в каждой семье уделяется ребенку, который является самым трудным. Тут он говорит о первом грузовике, схема которого «кабина над двигателем» МАЗ-500. Потом данную «пятисотку» назвали идеальной в плане компоновки. Габариты и вес модели уменьшились, зато стала большей грузоподъемность, улучшились обзор и условия труда водителя. Но тем не менее новинка имела авторитетных и высокопоставленных противников. Но Михаил Высоцкий заявил, что он со своими подчиненными не тратил времени даром. При устранение большого количества проблем пришлось выкладываться целиком. И потом сами по себе на конвейер не попадали. Высоцкий не просто рисовал чертежи, он еще все время доказывал преимущества нового, и ответственность за это брал на себя.

 

Конечно, на сегодняшний день его обязанности более широкие. В 2012 году на его институт возложили исполнение сорока семи заданий государства. Для создания современных грузовиков стандарта Евро-6, новых троллейбусов, трамваев, вездеходов и автобусов, приходится вести плотную работу с БелАЗом и МАЗом, «Гомсельмашем», заводами, которые выпускают колесные трактора и тягачи. У транспорта будущего, по мнению Михаила Степановича, будет гибридная силовая установка, которая будет способной накапливать энергию при торможении, то есть он будет более экологически чистым, грузоподъемным, скоростным и экономичным. Тогда он сможет создать хорошую конкуренцию на мировом рынке.

 

В понедельник было проведено расширенное заседание бюро Национальной академии наук, которое было посвящено Герою Беларуси Высоцкому М.С. Первым заместителем Главы Президента Александром Радьковым было зачитано поздравление, которое прислал Александр Лукашенко.

Текст: Анастасия Теремова