«Бизнес Лидер» - новости Беларуси и мира, приносящие прибыль

EZ-Pod рассчитан на 2 посадочных места, пассажиры в нем размещаются друг к другу лицом. В машине отсутствуют педали и руль, соответственно, место для водителя не требуется. Перемещается машина при помощи системы автономного вождения. Для отслеживания окружающей ситуации установлены камера и лазерный сканер, а по всему кузовному периметру стоят радары. Авто наверняка подойдет для использования в службах беспилотных такси и каршеринга.

 

Интересно, что EZ-Pod без проблем трансформируется в небольшой грузовик. Это актуальный формат, поскольку сейчас многие производители занимаются созданием оптимального транспорта для доставки «последней мили». Пока машина существует в экспериментальном варианте без серийного продолжения. Но для Renault это хорошая возможность демонстрации планов по развитию услуг в транспортной сфере. В будущем концерн намеревается не просто обслуживать автомобили на своих станциях с применением лучших смазок и соответствующей пасты для рук, но продавать саму мобильность людям, не желающим тратиться на собственный транспорт.

 

По данным сайта www.foerch.by

Текст: Светлана Пономарева