«Бизнес Лидер» - новости Беларуси и мира, приносящие прибыль

Желательно потратить на прогрев 3-4 минуты, включив при этом Drive на заторможенном автомобиле. За обеспечение нагрева отвечает гидротрансформатор. Агрегат разогревается постепенно, без формирования лишней нагрузки на механизмы. При этом не включаются подшипники скольжения, но давление в них создается, а вся электроника хорошо прогревается. Одновременно сокращается уровень теплового напряжения между компонентами коробки. Оставаясь под действием нагрузки, ремень вариатора и конусы не сдвигаются.

 

Двигаться можно после начального прогрева. Переключение нескольких режимов на стадии прогревания – не лучший вариант, как и повышение оборотов при удержании тормоза. Не рекомендуется длительный прогрев на холостых оборотах, поскольку это неэффективно. Лучший подход – работа в режиме драйва при оборотах около 1000. Стоит помнить, что в зимние месяцы применяется особая автохимия, а в бачок омывателя добавляется специальная незамерзайка.  

 

По данным сайта www.foerch.by

Текст: Светлана Пономарева